SS Badger의 앞치마 문제 원인은 아직 알려지지 않았습니다.

SS Badger의 앞치마를 수리하기 위한 오랜 작업은 계속되고 있지만, Lake Michigan Carferry의 모회사인 Interlake Maritime Services의 커뮤니케이션 및 직원 참여 담당 이사인 Chrissy Kadleck에 따르면 균형추 붕괴의 원인이 정확히 무엇인지 계속 조사하고 있습니다. 그리고 오소리.

7월 21일 선박 좌현측 균형추 구조물이 손상되면서 증기선의 앞치마도 손상되었습니다. 수중 다이버, 해양 건설 계약자 및 엔지니어링 회사를 포함한 계약자들은 지난 주에 수리 작업을 시작했습니다. 하지만 피해가 너무 커서 회사는 화요일에 2023년 항해 시즌이 조기 종료될 것이라고 발표했습니다. 원래는 10월 9일에 종료될 예정이었습니다. 배는 또한 일요일에 종료될 예정인 야간 항해가 거의 끝나가고 있습니다. 4개의 해안선 크루즈도 영향을 받았습니다. 두 척은 루딩턴(Ludington)에서, 두 척은 선박 연결 항구인 위스콘신 주 매니토윅(Manitowoc)에서 출발했습니다.

Kadleck는 계류장 시스템이 상당히 자주 검사된다고 말했습니다.

"시스템은 수시로 검사되며 불과 몇 주 전에 육안으로 검사한 결과 겉보기에 양호한 상태인 것으로 나타났습니다."라고 그녀는 말했습니다.

회사는 에이프런 시스템 수리에 드는 예상 비용을 알지 못하지만 완료하는 데 몇 달이 걸릴 것이라고 Kadleck은 말했습니다.

그녀는 “모든 작업이 2023년에 완료될 수 있기를 희망하며 2024년 항해 시즌에는 어떤 영향도 미칠 것으로 예상하지 않는다”고 말했다.

Ludington의 주민들은 SS Badger, 자매선 SS Spartan 또는 전 미 육군 예인선 LT-805가 앞치마 재건을 수용하기 위해 이동하는 것을 보지 못할 수도 있다고 Kadleck은 말했습니다.

“우리는 Badger나 다른 선박을 움직이지 않고도 경사로 남쪽의 수리가 이루어질 수 있을 것으로 기대합니다.”라고 그녀는 말했습니다. “에이프런이 배 뒤쪽에 지지되어 있기 때문에 우리는 수리를 위해 Badger를 옮기지 않을 가능성이 높습니다. 경사로 북쪽 구조물에 작업이 필요한 경우 Badger를 이동해야 할 수도 있습니다.”

Kadleck은 남은 항해 시즌 동안 SS Badger를 사용할 예정인 승객 수나 상업 교통량에 대해서는 언급하지 않았으며 환불로 인해 회사에 예상되는 비용도 언급하지 않았습니다.

“시즌의 남은 기간이 취소되면서 호수 반대편으로 가는 대체 경로를 찾아야 하기 때문에 상업 교통이 영향을 받을 것입니다.”라고 그녀는 말했습니다. “모든 예약금은 전액 환불됩니다.”

Interlake는 회사 내 다른 곳에서 SS Badger와 함께 계절별 도움을 받을 수 있는 자리를 찾기 위해 노력하고 있다고 Kadleck은 말했습니다.

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